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星纪魅族壮士断腕，大厂造芯何去何从？
8月8日，成立不足半年的星纪魅族发布声明称，集团做出战略调整，决定终止芯片业务。与此同时，“星纪魅族应届生入职两周被裁”的消息更是一度冲上脉脉热榜第一。就终止自研芯片业务一事，星纪魅族官方表示，面对全球经济市场的变化，为应对长期发展的挑战，星纪魅族集团做出战略调整，决定终止芯片业务，公司将妥善处理此...
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魅族跨界造车？吉利副总裁：魅族不造车，只提供服务
近日，魅族在招聘网站发布多个汽车相关的职位招聘，包含新能源汽车销售、汽车媒介公关、智能座舱测试工程师、车载系统产品经理、机械结构工程师以及底盘电控工程师等。魅族相关人士表示，公司确实在储备和招募汽车相关领域的人才。不过，虽然魅族开始储备相关汽车人才，但这并不意味魅族一定造车。对于魅族造车的说法，吉利...
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《财富》对话星纪魅族集团联合创始人苏静：手机与汽车跨界融合的底层逻辑
我的偶像是埃隆·马斯克，我是一个比较追求极致的人，有理性与感性的结合，希望给消费者带来有设计美学、有创新价值的科技产品。——苏静2023年10月25日，《财富》（中文版）公布了2023年中国最具影响力的商界女性榜单（Most Powerful Women），苏静是今年榜单中的新面孔，也是极为年轻的上...
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星纪魅族证实中止自研芯片业务，180人团队遭裁撤
李书福自研芯片的计划遇到挫折。从星纪魅族官方获悉，其将中止自研芯片业务，这意味着旗下芯片研究院也将解散，研究院负责人、来自一线大厂的高管Roca也将离职。目前集团已经拿出员工内部转岗分流方案，此次业务调整涉及上海、成都两地员工合计约180人左右，其中应届生约为50人。...
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能否成为中国马斯克，李书福成败在此一举
“进了汽车还得用手机，这是汽车人的耻辱。”中国工程院院士、阿里云创始人王坚，2017年曾在一个行业论坛上表达了对车机系统的失望。五年过去了，王坚期待中的改变并没有出现。电商平台上的车载手机支架依然畅销，许多购买了新车的车主，仍苦恼于汽车不够聪明，要么是自带的导航或者音乐软件不好用，要么是功能欠缺、交...
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老牌手机厂官宣造车
带着吉利“血统”的星纪魅族11月30日在其发布会上官宣造车。这家老牌手机大厂将结合吉利汽车的一系列制造能力，打造首个车型MEIZU DreamCar MX，而该车型也将在明年初启动计划。...
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星纪时代拟收购魅族科技79.09%股权，李书福布局手机产业
6月13日下午，国家市场监督管理总局发布湖北星纪时代科技有限公司收购珠海市魅族科技有限公司股权案案件公示。根据公示信息，星纪时代已与魅族科技以及涉及交易的股东签署协议，星纪时代拟收购珠海魅族79.09%的股权。星纪时代疑似实控人为李书福，持股比例为57.8452%。...
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李书福造手机要实现了？吉利将大手笔收购魅族79%股权
吉利进军手机产业有了实质性进展。根据公示信息，星纪时代已与魅族以及涉及交易的股东签署协议，星纪时代拟收购珠海魅族79.09%的股权。星纪时代相关负责人表示，“本次交易尚需履行相关监管机构的审批手续，交易细节还在协商中。针对上述星纪时代与魅族的具体战略投资事宜，珠海魅族方面表示：“交易细节还在协商中。...
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吉利手机要来了！传魅族被吉利收购
5月5日，多个信息源传出魅族已经被吉利收购，正在完成交割阶段。针对此事，魅族官方未予置评。另外， 今年1月就有媒体报道称，吉利集团旗下手机公司正与手机厂商魅族接触洽谈收购事宜。值得注意的是，不久前有吉利手机的外观专利图曝光。专利图显示，两款新机都采用后置矩阵三摄，不过两种主摄模组设计有所区别，一个近...
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蔚小理造芯，风格各异
三家新造车势力，蔚来、小鹏、理想已在自研，或对自研自动驾驶芯片进行调研。晚点独家获悉，蔚来已组建近 300 人芯片团队，同时研发自动驾驶芯片和激光雷达芯片。小鹏芯片团队目前不超过 200 人，正在开发对标特斯拉 FSD 的大算力自动驾驶芯片。去年团队扩张迅速，今年节奏放缓。理想也在今年初扩招芯片团队...
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